Всем понятно огромное значение для успешной работы такой большой компании, как «ЭФКО»,
логистического Дивизиона, в частности, железнодорожного цеха. 29 августа 2024 года впервые
состоялся конкурс на звание «Лучший машинист тепловоза предприятий Компании ЭФКО». А лучшие
машинисты работают как раз в железнодорожном цехе.
В конкурсе приняли участие 8 лучших специалистов участка эксплуатации цеха железнодорожного
транспорта ООО «КРЦ «ЭФКО Каскад»: Александр Игоревич Овчаренко, Валерий Геннадьевич
Елисеев, Вячеслав Владимирович Шапошников, Владимир Ильич Безбородых, Владимир Вадимович
Веретенников, Алексей Владимирович Бакланов, Сергей Валентинович Журба и Артем Анатольевич
Ковалев.
Девятый участник, Виталий Николаевич Ветров, к сожалению, заболел, но к участию в творческом
конкурсе подготовился и передал свою поделку «Избушка на курьих ножках».
Конкурс включал в себя теоретический экзамен и два практических задания.
Теоретическая часть конкурса проводилась в компьютерном классе Учебного центра. Было
предложено 30 вопросов, на выполнение которых отводилось 30 минут. Наиболее высокий уровень
знаний по теории показали Валерий Елисеев и Владимир Веретенников.
Практическая часть конкурса проводилась на территории цеха железнодорожного транспорта в
реальных производственных условиях, а оценивали правильность выполнения практических заданий
начальник цеха ЖД транспорта Руслан Владимирович Киселев и его заместитель Роман
Александрович Астахов.
Первое задание практической части
«Приемка/сдача локомотива» было
направлено на определение точности действий машиниста при проверке работоспособности
тепловоза во время приема и сдачи смены. Главными критериями оценки выполнения этого задания
являлись четкое соблюдение регламентирующих документов и скорость выполнения операций.
Лучшее время и малое количество ошибок продемонстрировал Ковалев Артем, Бакланов Алексей и
Шапошников Вячеслав, набрав в этом задании максимальную сумму баллов.
Следующие два практических задания:
«Идентификация элементов и определение
работоспособности технических устройств и тягового подвижного состава» и
«Обыгрывание
ситуаций при маневровой работе» оценивались только по правильности
выполнения. Лучшим в этих заданиях оказался
Валерий Геннадьевич Елисеев.

В итоге наибольшую сумму баллов по всем заданиям набрал и
занял первое место
Валерий Геннадьевич Елисеев (55 баллов ровно). Премия составила 15 тыс.
рублей.
Второе место с суммой
53 балла
занял
Алексей Владимирович Бакланов. Премия составила 12 тыс.
рублей.
Третье место с результатом
52 балла и
премией 8 тыс. рублей занял
Артем Анатольевич Ковалев.
В номинации
«Творческая работа» приняли участие пять
конкурсантов.
Первое место в конкурсе творческих работ жюри присудило
Вячеславу Шапошникову за панно «Наш паровоз, вперед лети!». Панно получилось динамичным,
призывающим двигаться вперёд, не сбавляя темпа. Вперед к свету! П
ремия за
представленную работу составила 8 000 рублей.
Второе место досталось Владимиру Веретенникову за оригинальную
модель из картона «Тепловоз ТГМ1А». Премия составила 6 000 рублей.
Третье место заняла работа Артема Ковалева «Степной полустанок»
и премию в 4 000 рублей.
Поощрительными премиями в 1 000 рублей награждены работы Виталия Ветрова «Избушка на Курьих
ножках» и макет ЖД переезда Алексея Бакланова.
Благодарим всех участников конкурса за проявленную инициативу
и желаем дальнейших профессиональных и творческих успехов!
